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GSとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
547 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ブラックレザー HDDナビ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 430 ワンオーナーHDDナビ本革シート

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒本革 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    77.7万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ MOPナビ

    本体価格
    263万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 茶本革 LED

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 430 黒革 車高調 カールソン20AW エアロ

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS 350 ナビ 本革シート スマートキー 全国保証付

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 正規D車

    本体価格
    応談

関東
181
171.1万円
関西
72
214.4万円
東海
91
172万円
北海道
38
191.6万円
九州
91
157.5万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
140.9万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
510万円764.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~3456 排気量(cc) 5439
215~318 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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