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GSとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  eKクラッシィ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1円48万円
eKクラッシィの相場表を見る
553 中古車掲載台数 36
  • レクサス GS 350 K.BREAKデモカー

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革純正HDDナビBモニタ

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス GS 350 純正ナビBカメラ黒革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革/HDD-DTV/Bモニタ-/スマートキー

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    177万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 革 SR マークレビンソン

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    13万円

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    本体価格
    48万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L キーレス/純正アルミ/CD/電格ミラー

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    19万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 

    本体価格
    5万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 三菱認定中古車

    本体価格
    25万円

関東
197
176.9万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
5
21.3万円
関西
9
16.4万円
東海
3
15.2万円
北海道
4
18.9万円
九州
5
13.6万円
東北
3
23.2万円
北陸・甲信越
3
12.9万円
中国
3
17.7万円
四国
1
19万円

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GSとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  eKクラッシィ
510万円764.8万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1998~3456 排気量(cc) 657
215~318 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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