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GSとFTOを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  FTO
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
FTOの相場表を見る
552 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 純正HDD 黒革 SR

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 350 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 純正17インチAW クルコン

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ T-Value認定車

    本体価格
    335万円

  • レクサス GS 430 マルチ 革 サンルーフ エアロ

    本体価格
    86万円

  • レクサス GS 350 バージョンL HDDマルチ 茶革

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 茶本革 LED

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 250 禁煙車/HDDマルチ/New黒本革/TV-DVD

    本体価格
    237万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    45万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX ブレンボ&AFC&外EXマニ&デフィ3連

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  • 三菱 FTO 1.8 GS 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    59万円

関東
198
178.6万円
関西
73
217.6万円
東海
82
168.6万円
北海道
29
187.5万円
九州
87
178.9万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
147.8万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
2
54万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
2
28.9万円
九州
1
59万円
東北
1
17万円
北陸・甲信越
2
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとFTOのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  FTO
510万円764.8万円 新車時価格 164万円251.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~1998
215~318 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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