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GSとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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GSとストラーダの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ストラーダ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 198万円
ストラーダの相場表を見る
551 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD マクレビ HUD BSM

    本体価格
    650万円

  • レクサス GS 350 バージョンL HDDマルチ 茶革

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ 地デジ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDマルチ エボニー革

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー専用AW

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ナイトビュ-モデリスタエアロSR

    本体価格
    409万円

  • レクサス GS 350 本革エアーシート HDDナビ 地デジ DVD

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ カトーモーター フォーシーズン 4WD

    本体価格
    198万円

関東
199
179万円
関西
74
216.9万円
東海
78
170.7万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
146.7万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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GSとストラーダのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ストラーダ
510万円764.8万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1998~3456 排気量(cc) 2476
215~318 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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