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GSとディオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  ディオン
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円34.8万円
ディオンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 12
  • レクサス GS 350 スピンドルエアロマークレビンソン

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDマルチ エボニー革

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 11月23/24/25日 純正HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ TV RS-R車高調 ETC TWS20

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 本革シートナビBカメラETCアルミ

    本体価格
    64.7万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 430 本革シート

    本体価格
    55.3万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 430 黒革/サンル-フ/スポイラ-/コンビハン

    本体価格
    137.9万円

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  • 三菱 ディオン 2.0 エクシード スーパーパッケージ 4WD 1オナ

    本体価格
    22.2万円

関東
209
174.4万円
関西
72
191.8万円
東海
89
172.2万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
5
22万円
関西
0
---
東海
2
32.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
14.5万円
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
0
---
四国
1
5万円

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GSとディオンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ディオン
510万円764.8万円 新車時価格 165.9万円223.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1650  他
1998~3456 排気量(cc) 1834~1999
215~318 最高出力(馬力) 135~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

サイズ以上に使いやすい7人乗りミニバン

コンパクトカーのディンゴのプラットフォームを利用したミニバン。2705mmというロングホイールベースながら取り回しやすいサイズに収めており、運転のしやすさが特徴。3列目シートは反転機能があり、床下格納も可能で多彩なアレンジが可能だ。エンジンは新開発の2L直4GDIでINVECS-II 4ATと組み合わせる。ディンゴ同様、インパネシフト採用により前後だけでなく左右へのウォークスルーが可能。前輪駆動のみ設定だがら、全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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