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GSとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  プラウディア
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19万円321.9万円
プラウディアの相場表を見る
531 中古車掲載台数 15
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 本革HDDナビ新品スピンドルエアロBKライト

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 1オーナー記録簿 シートAC SR

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ黒本革新品車高調

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    148.8万円

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    108万円

関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
6
177万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
1
38.8万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
188万円
中国
1
19万円
四国
3
72.6万円

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GSとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  プラウディア
510万円764.8万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~3696
215~318 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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