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GSとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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GSとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ミラージュディンゴ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円20万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
582 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 サンルーフ黒本革シート車高調19AWHDDナビ

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 HDD-DTV/本革シート/Bモニター/HIDライト

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス GS 430 フルエアロ マフラーカスタム アルミ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ボンネット特殊ペイント禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    622万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ・黒革・マクレビ・クリソナ

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 黒革シート ムーンルーフ

    本体価格
    129.6万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

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    20万円

関東
208
176.8万円
関西
72
191.1万円
東海
90
171.3万円
北海道
33
172.8万円
九州
97
177.4万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
2
12.5万円
関西
1
8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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GSとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ミラージュディンゴ
510万円764.8万円 新車時価格 99万円201.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1998~3456 排気量(cc) 1298~1834
215~318 最高出力(馬力) 80~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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