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GSとランサーセレステを比較! - みんなの比較車種

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GSとランサーセレステの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ランサーセレステ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
577 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 250 Fスポーツ TRDエアロパーツ 赤革シート

    本体価格
    388万円

  • レクサス GS 350 車高調 20インチアルミ 地デジ

    本体価格
    58.8万円

  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革/HDD/ステアリングヒーター

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正HDDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GS 430 黒革シート HDDナビ スマートキー HID ETC

    本体価格
    139.3万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 4WD キーフリー

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDD 地デジ 本革 冷暖シート

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 純正エアロSSR20AW車高調

    本体価格
    132万円

  • レクサス GS 350 4WD 新品エアロ新品20AWヘッドライト加工

    本体価格
    154万円

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GSとランサーセレステのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ランサーセレステ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は577台、ランサーセレステの中古車は0台掲載しています。
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