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GSとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GSとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
38.8万円650万円
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中古車相場 49万円188万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
547 中古車掲載台数 43
  • レクサス GS 350 記録簿/保証付/純正HDDマルチ/Bモニ/17AW

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 本革/エアロ/19AW/ローダウン

    本体価格
    42.9万円

  • レクサス GS 350 後期/黒茶革モダンインテリアPKG/1オ-ナ-

    本体価格
    147.9万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ボンネット特殊ペイント禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 車高調 サンルーフ 革シート

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
181
171.1万円
関西
72
214.4万円
東海
91
172万円
北海道
38
191.6万円
九州
91
157.5万円
東北
21
129.4万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
140.9万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
13
97.1万円
関西
10
106.9万円
東海
6
106.1万円
北海道
5
96万円
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
106.2万円
中国
0
---
四国
2
122万円

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GSとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
510万円764.8万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1998~3456 排気量(cc) 1798~1998
215~318 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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