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GSとレイを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   光岡自動車  レイ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 17.8万円84.9万円
レイの相場表を見る
551 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS 350 Iパッケージ 禁煙/1オーナ-/黒革/HDDマルチ

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    488万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    310万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 350 車検2年/サンルーフ/マークレビンソン/HDD

    本体価格
    38.4万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ HDD Bカメラ Wマフラー

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オーナー 赤革 サンルーフ

    本体価格
    579万円

  • レクサス GS 350 本革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 ニーエアバッグ 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    103万円

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    18万円

関東
198
179.3万円
関西
74
223.5万円
東海
79
171.3万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.7万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
146.7万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
3
25.3万円
関西
6
54.2万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  GS   光岡自動車  レイ
510万円764.8万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1998~3456 排気量(cc) 657
215~318 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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