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GSとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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GSとヒミコの中古車情報を比較する

レクサス  GS   光岡自動車  ヒミコ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 428万円638万円
ヒミコの相場表を見る
531 中古車掲載台数 5
  • レクサス GS 250 バージョンL モデリスタエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 250 

    本体価格
    300万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ プリクラッシュクセーフティー

    本体価格
    313万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL 革シート 木目調パネル 

    本体価格
    315万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 本革エアシート スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス GS 350 j純正ナビ サンルーフ 社外AW/マフラー

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    428万円

  • 光岡自動車 ヒミコ オープントップ 本革シート ツートンカラー ウッド

    本体価格
    289万円

関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
1
638万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
544.3万円
中国
3
338.9万円
四国
0
---

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GSとヒミコのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   光岡自動車  ヒミコ
510万円764.8万円 新車時価格 398万円638万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1725×1255  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 162~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クラシックとモダンを融合させたオープンエアモデル

邪馬台国の女王「卑弥呼」から車名をつけた、クラシックとモダンを両立させたオープンカー。フロントフェンダーからリアフェンダーへと流れるような波のラインは、豪華客船が大海を進むイメージでデザインされ、メタルトップとなるルーフは電動で開閉が可能。ベース車両はマツダ ロードスターで、エンジンもマツダ製2L直4DOHCを採用。スタンダード、プレミアム、ハイプレミアムの3グレードが用意され、ミッションはスタンダード、ハイプレミアムには6ATが、プレミアムには6MTが搭載される。「人美一体」のコンセプトとおり、インテリアは高級感漂うハイクラスな居住空間が演出され、年間35台の受注生産を予定。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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