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GSとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  プレジデント
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 11万円279.9万円
プレジデントの相場表を見る
551 中古車掲載台数 87
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型・社外20AW・車高調KIT

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS Iパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    285万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDライト メーカーナビ 本革

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 本革新エアロ新ライト新20AW

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 後期黒革HDD新品車高調新品20AWフルエアロ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS 250 純正HDDフルセグナビ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 茶本革 LED

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    66万円

関東
200
178.2万円
関西
73
221.3万円
東海
80
171万円
北海道
30
187.3万円
九州
87
181.3万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
147.8万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
25
109.3万円
関西
12
67.2万円
東海
11
93万円
北海道
10
70.8万円
九州
10
72.1万円
東北
7
84.5万円
北陸・甲信越
5
89.6万円
中国
2
20万円
四国
5
77.6万円

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GSとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  プレジデント
510万円764.8万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1998~3456 排気量(cc) 4494
215~318 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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