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GSとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  シーマ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8.8万円239.8万円
シーマの相場表を見る
556 中古車掲載台数 404
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    本体価格
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  • レクサス GS 430 ブラック全塗装済み

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 新ヘッドライトメッキ20AW本革

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クリアランスソナー エクリュ革シート

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS 350 スピンドルエアロ 車高調 イカリング

    本体価格
    118万円

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    55万円

関東
201
178.1万円
関西
75
216.4万円
東海
81
168.9万円
北海道
29
187.5万円
九州
87
178.9万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
147.8万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
114
52.1万円
関西
47
56.6万円
東海
64
80.8万円
北海道
28
55.6万円
九州
43
65.9万円
東北
21
66.7万円
北陸・甲信越
27
56.5万円
中国
23
60.5万円
四国
37
67.9万円

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GSとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  シーマ
510万円764.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1998~3456 排気量(cc) 2987~4494
215~318 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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