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GSとシーマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  シーマ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円7777.7万円
シーマの相場表を見る
543 中古車掲載台数 366
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 ナビTV LED 19AW 記録簿

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    86.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    120万円

  • レクサス GS 350 新品20AW 後期ルック ダウンサス

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 350 後期HDDナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED 黒革エアシート

    本体価格
    199万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

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    39.8万円

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
94
48万円
関西
47
224.6万円
東海
54
81.2万円
北海道
27
46.5万円
九州
45
65.6万円
東北
18
67.9万円
北陸・甲信越
24
53.7万円
中国
21
58.6万円
四国
36
69.1万円

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GSとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  シーマ
510万円764.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1998~3456 排気量(cc) 2987~4494
215~318 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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