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GSとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  エルグランド
VS
38.8万円698万円
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中古車相場 2018円518万円
エルグランドの相場表を見る
535 中古車掲載台数 1740
  • レクサス GS 350 前後アーム326車高調BMD鍛造19AW

    本体価格
    131万円

  • レクサス GS 350 メテオ ブラック インテリア 本革シート

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    77.7万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス GS 350 純HDDナビ レザー Bカメラ クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 250 修復歴無し/禁煙/新品黒革/HDD/新品20AW

    本体価格
    237万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビクルコン電動シート本革シート

    本体価格
    165万円

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    18万円

関東
177
173.3万円
関西
68
214.3万円
東海
89
175.7万円
北海道
37
186.6万円
九州
90
156.3万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
647
141万円
関西
200
146万円
東海
178
164.3万円
北海道
195
97.8万円
九州
179
143.2万円
東北
126
153.5万円
北陸・甲信越
95
133.3万円
中国
53
159.7万円
四国
67
78.2万円

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GSとエルグランドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  エルグランド
510万円764.8万円 新車時価格 307.7万円806.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1998~3456 排気量(cc) 2488~3498
215~318 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、7名、8名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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