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GSとテラノを比較! - みんなの比較車種

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GSとテラノの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  テラノ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 25万円168万円
テラノの相場表を見る
531 中古車掲載台数 23
  • レクサス GS 350 スピンドルフェイス仕様SR本革エアシート

    本体価格
    123万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 スピンドル仕様 19AW ロ-ダウン 純HDD

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 黒革HDD車高調20AWエアロ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 4WD 4灯HIDWORK19車高調WALDハーフエアロ

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS GS350 キーレス 盗難防止システム プッシュ 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビクルコン電動シート本革シート

    本体価格
    165万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レクサス植田

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
1
25万円
東海
5
90.6万円
北海道
1
68万円
九州
3
56.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
3
80.6万円
中国
1
84.8万円
四国
0
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GSとテラノのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  テラノ
510万円764.8万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
1998~3456 排気量(cc) 2663~3274
215~318 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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