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GSとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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GSとミストラルの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  ミストラル
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 49万円55.8万円
ミストラルの相場表を見る
553 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア レザー

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDマルチ 黒革 SR

    本体価格
    179万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ ETC Bカメラ オートクルコン

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス GS GS350 キーレス 盗難防止システム プッシュ 

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 バージョンI ムーンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート

    本体価格
    335万円

  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア /本革/HDDナビ/地デジ/車検31年3

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 認定中古車

    本体価格
    324万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ 新型New F-SPORT Turbo 2017yModel.

    本体価格
    625万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ付

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55.8万円

関東
198
176.7万円
関西
74
215.6万円
東海
79
170.4万円
北海道
29
187.4万円
九州
90
176.9万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
27
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
49万円
北海道
1
55.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとミストラルのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  ミストラル
510万円764.8万円 新車時価格 229万円279万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1998~3456 排気量(cc) 2663
215~318 最高出力(馬力) 100~130
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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