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GSとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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GSとラシーンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  ラシーン
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 4万円136万円
ラシーンの相場表を見る
543 中古車掲載台数 151
  • レクサス GS 430 買取禁煙サンルーフ黒革ナビ車高調Bカメ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 430 プリクラ 黒本革S タイベル交換済

    本体価格
    53.5万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 350 黒革サンルーフHDD車高調20AWフルエアロ

    本体価格
    124万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 430 ナビ サンルーフ 革

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 スピンドルエアロ車高調サンルーフ地デジ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 新品車高調新品20inAW

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    98万円

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 車検整備一式付き

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    69.8万円

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
45
39.4万円
関西
34
80万円
東海
7
56.9万円
北海道
13
42.4万円
九州
31
50.3万円
東北
5
29.9万円
北陸・甲信越
6
34.9万円
中国
3
37万円
四国
7
32.7万円

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GSとラシーンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  ラシーン
510万円764.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1497~1998
215~318 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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