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GSとラングレーセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  ラングレーセダン
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
553 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL上級ハイブリット!グレ 

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア HDDナビ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 430 黒革 車高調 カールソン20AW エアロ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 430 ナビ サンルーフ 革

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革エアシート Bカメラ ETC/HID

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 車高調19inAWフルエアロ純正HDD

    本体価格
    98万円

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関東
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GSとラングレーセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  ラングレーセダン
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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