サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとジュークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. ジュークを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとジュークの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  ジューク
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 44.9万円264.8万円
ジュークの相場表を見る
553 中古車掲載台数 1392
  • レクサス GS 350 Fスポーツ LED 赤カワシート サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • レクサス GS 350 替黒 純正マルチ サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ワンオーナー/マルチナビ

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 前席シートヒーター・HID

    本体価格
    399万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 純正フルエアロ HKS車高調 19インチAW

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レクサスU-CAR

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車/本革/HDDマルチ/Cソナ-

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ本革ローダウンETCアルミ

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 15RXタイプV 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期 弊社試乗車AVM専用レカロシート

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ地デジBカメラスマ-トキ-

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマブレ AVM

    本体価格
    168万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション キセンライト

    本体価格
    173万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エマジェンシーブレーキ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
198
176.7万円
関西
74
215.6万円
東海
79
170.4万円
北海道
29
187.4万円
九州
90
176.9万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
18
220万円
中国
27
150.7万円
四国
16
217.2万円
地域別台数
関東
441
118.9万円
関西
142
121.6万円
東海
207
116万円
北海道
59
137.8万円
九州
239
117.1万円
東北
78
115.7万円
北陸・甲信越
107
125.6万円
中国
85
119.3万円
四国
34
109.8万円

GSの中古車を探す

ジュークの中古車を探す

GSとジュークの比較トップへ

GSとジュークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  ジューク
510万円764.8万円 新車時価格 162万円346.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~1618
215~318 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとジュークの比較トップへ

GSやジュークと他の車種を比較してみる

 

GSとジュークの比較トップへ

GSジュークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSジュークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は553台、ジュークの中古車は1392台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、ジュークの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet