サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. フーガハイブリッドを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  フーガハイブリッド
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 99.8万円569.9万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
531 中古車掲載台数 101
  • レクサス GS 200t Fスポーツ 弊社元試乗車

    本体価格
    620万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革AIRシート プリクラッシュ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDDナビTV本革シートプリクラ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDD 車高調 HID Bカメラ ETC

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 K.BREAKデモカー

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス GS 350 公認ユニバーサルエアサス革22AW

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 4WD メーカーOP HDDナビ ETC

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革パッケージ

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ HDDナビ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 前席パワーシート・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 プレミアムインテリア BOSE

    本体価格
    179万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ VDC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オナ レザー  フルTV Bカメ

    本体価格
    163万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ HDDマルチ 地デジ フルエアロ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ HDD地デジ黒革オットマンETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ HDD地デジ黒革エアS純AW

    本体価格
    169.8万円

関東
173
173.4万円
関西
67
208.2万円
東海
90
169万円
北海道
36
188.5万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.4万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
56
208.7万円
関西
19
261.4万円
東海
7
209.3万円
北海道
2
248万円
九州
10
210.5万円
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
2
211.7万円
中国
3
165.3万円
四国
1
362.8万円

GSの中古車を探す

フーガハイブリッドの中古車を探す

GSとフーガハイブリッドの比較トップへ

GSとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  フーガハイブリッド
510万円764.8万円 新車時価格 514万円683.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 3498
215~318 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 19km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとフーガハイブリッドの比較トップへ

GSやフーガハイブリッドと他の車種を比較してみる

 

GSとフーガハイブリッドの比較トップへ

GSフーガハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSフーガハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は531台、フーガハイブリッドの中古車は101台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、フーガハイブリッドの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet