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GSとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  シルフィ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 69.8万円222.6万円
シルフィの相場表を見る
583 中古車掲載台数 203
  • レクサス GS 350 純正HDDナビフルセグ クリアランスソナ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 PスタートBカメラクリアランスソナーHID

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  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1オーナー SR 赤革 HID

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス GS 350 フルエアロ 車高調 20インチホイール

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 ナビ 本革シート スマートキー 全国保証付

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 エアロBBS19AW車高調外マフラー本革HDD

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 1オーナー 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS GS350Iパッケージ/革 

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 フルタップ車高調 本革プリクラッシュS

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    158万円

関東
211
175.5万円
関西
72
191.8万円
東海
89
171.7万円
北海道
32
175.1万円
九州
97
178.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
69
115.3万円
関西
34
133.4万円
東海
19
122.3万円
北海道
24
147.3万円
九州
19
128万円
東北
10
123.8万円
北陸・甲信越
17
127.1万円
中国
9
130.3万円
四国
2
118.9万円

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GSとシルフィのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  シルフィ
510万円764.8万円 新車時価格 193.7万円267.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1998~3456 排気量(cc) 1798
215~318 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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