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GSとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  NT450アトラス
VS
38.8万円698万円
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中古車相場 228万円329.8万円
NT450アトラスの相場表を見る
532 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ クルコン フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 純正HDDナビ Bカメラ ETC TEIN車高調

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 修復歴無し/黒革LEDライトコンビH

    本体価格
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  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ フルセグ・HDD

    本体価格
    272万円

  • レクサス GS 350 本革シート 純正HDDナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 ナビ プリクラ LED Cソナ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 1/20日21日 限 定 価 格

    本体価格
    89.8万円

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関東
175
172.5万円
関西
68
213.4万円
東海
88
170.4万円
北海道
37
186.6万円
九州
91
155.5万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
4
285.7万円
関西
1
228万円
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GS   日産  NT450アトラス
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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