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GSとアトラスMAXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  アトラスMAX
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
586 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1オーナー/本革/HDD-DTV

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革純正HDDナビBモニタ

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 車高調 サンルーフ 革シート

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革 エアシート 2年保証

    本体価格
    235万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ FORGIATO20inAW ダウンサス

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 革シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    85万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    117万円

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関東
209
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GSとアトラスMAXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  アトラスMAX
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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