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GSとアトラスMAXを比較! - みんなの比較車種

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GSとアトラスMAXの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  アトラスMAX
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
547 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンL 禁煙 黒革 サンルーフ Pトラ

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 茶本革 LED

    本体価格
    308万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビフルセグ クリアランスソナ

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レクサス豊田土橋

    本体価格
    630万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ サンルーフ 黒レザー 

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー・盗難防止・障害物センター

    本体価格
    260万円

  • レクサス GS 350 社外20AW車高調サンルーフ革シートHID

    本体価格
    70.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 自社ローン対応

    本体価格
    124万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 430 本革シート HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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関東
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GSとアトラスMAXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  アトラスMAX
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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