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GSとアトラスMAXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   日産  アトラスMAX
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
549 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 K.BREAKデモカー

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 寒冷地 LEDヘッドフォグ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 黒革シート衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    293万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ブラウンレザー

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 250 バージョンL レザーシート シートエアコン

    本体価格
    298万円

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関東
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GSとアトラスMAXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  アトラスMAX
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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