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GSとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   オペル  ヴィータ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 20万円28万円
ヴィータの相場表を見る
543 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 黒革 スターター 寒冷地

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 プッシュスタートボタン HDDナビ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス GS 350 ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    358万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDライトサンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ仕様革シート 新品20インチ

    本体価格
    136万円

  • レクサス GS 350 Bカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン レーダークルーズ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 黒革エアロ車高調HDD19AW

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 430 HID18インチアルミ純正ナビバックモニター

    本体価格
    99.8万円

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    応談

  • オペル ヴィータ GLS 当時最高レベルノ安全性能ハ健在

    本体価格
    20万円

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
3
24.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとヴィータのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   オペル  ヴィータ
510万円764.8万円 新車時価格 169万円232万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1998~3456 排気量(cc) 1198~1795
215~318 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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