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GSとヴィータを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   オペル  ヴィータ
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 20万円35万円
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583 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス GS 350 4WD LEDフォグ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 430 外20inアルミ 車高調

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ HDD Bカメラ Wマフラー

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革 サンルーフ HUD リア電動シェード

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 車高調 サンルーフ 革シート

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 バージョンI プリクラ 本革 エアロ 18AW

    本体価格
    105.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL メーカーHDDナビ

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL HDDナビ 本革 車高調

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 本革シート

    本体価格
    75万円

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関東
211
175.5万円
関西
72
191.8万円
東海
89
171.7万円
北海道
32
175.1万円
九州
97
178.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
2
27万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
35万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとヴィータのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   オペル  ヴィータ
510万円764.8万円 新車時価格 169万円232万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1645×1440
1998~3456 排気量(cc) 1198~1795
215~318 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 13.2~16.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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