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GSと307SWを比較! - みんなの比較車種

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GSと307SWの中古車情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  307SW
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9.8万円68万円
307SWの相場表を見る
551 中古車掲載台数 35
  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
    95万円

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  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 1オーナー/サンルーフ/黒革/HDD地デジ

    本体価格
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    本体価格
    83万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ TV RS-R車高調 ETC TWS20

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 社外19インチAW ローダウン

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正AW付スタッド有 純正ナビ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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    24.8万円

  • プジョー 307SW 2.0 HDDナビ 地デジ ムーンルーフ

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    40万円

  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    19.8万円

関東
200
178.2万円
関西
73
221.3万円
東海
80
171万円
北海道
30
187.3万円
九州
87
181.3万円
東北
22
145.4万円
北陸・甲信越
17
215.4万円
中国
28
147.8万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
18
33.5万円
関西
1
29.9万円
東海
3
18.2万円
北海道
1
55万円
九州
4
47.3万円
東北
4
38.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
1
29万円
四国
1
48万円

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307SWの中古車を探す

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GSと307SWのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  307SW
510万円764.8万円 新車時価格 269万円322.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1998~3456 排気量(cc) 1587~1997
215~318 最高出力(馬力) 108~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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