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GSと604を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   プジョー  604
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
551 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア レザー

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 430 レザーシート 車検2年HDDナビBカメラ

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS GS350 サンルーフ スマートキー 純正ナビ 

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 430 19AW車高調 タイヤTベル交換渡し

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 460 革SR純正HDDナビWALD20AW車高調マフラー

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 430 フルエアロ マフラーカスタム アルミ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ バックカメラ 本革 ETC

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 350 1年保証付き 走行無制限

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 新品20AW ローダウン

    本体価格
    83万円

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GSと604のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プジョー  604
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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