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GSとワジャを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   プロトン  ワジャ
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
532 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 HDDマルチ 本革 プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 430 修復歴無し

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD HDDナビ.フルセグ

    本体価格
    418万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 車高調・アシャンティ19AW

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビBカメラ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革純正HDDナビBモニタ

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ本革エアシート19AW

    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 430 黒革/サンル-フ/スポイラ-/コンビハン

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス GS 350 ローダウン社外HID

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 黒革  車高調 HDD SR エアロ マクレビ ETC

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
関東
175
172.5万円
関西
68
213.4万円
東海
88
170.4万円
北海道
37
186.6万円
九州
91
155.5万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
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東海
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GSとワジャのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プロトン  ワジャ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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