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GSとサヴィを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   プロトン  サヴィ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
530 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 後期新品車高調WORK19in HDD

    本体価格
    137万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 記録簿 TVナビ サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 革サンルーフHDDマルチエアロ

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン レーダークルーズ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビ Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 バージョンL レーダークルーズ セーフティシステム

    本体価格
    280万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ/黒革/HDD-TV/Cソナー/ETC

    本体価格
    279万円

  • レクサス GS 430 Tベルト交換 純正HDDナビ 全国1年保証付

    本体価格
    48.5万円

ピックアップ中古車
関東
173
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関西
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中国
29
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四国
6
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地域別台数
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レクサス  GS   プロトン  サヴィ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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