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GSとサトリアネオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   プロトン  サトリアネオ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
587 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 Fスポーツ クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL モデリスタエアロ 20インチ

    本体価格
    298.1万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 黒革シート マルチTV

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ フルセグ

    本体価格
    186万円

  • レクサス GS 350 後期型/コンビハン/黒革/フルエアロ/HDD

    本体価格
    107.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート ロングラン保証

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS GS450h バージョンL上級ハイブリット!グレ 

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 350 本革/プリクラ/ドラレコ/ムーンルーフ

    本体価格
    170万円

  • レクサス GS 350 アーティシャンスピリッツエアロ買取車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
関東
209
177.8万円
関西
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東海
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172.8万円
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28
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185.9万円
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GSとサトリアネオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   プロトン  サトリアネオ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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