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GSとGTOを比較! - みんなの比較車種

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GSとGTOの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ポンテアック  GTO
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1080万円
GTOの相場表を見る
530 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 430 マークレビンソン レーダークルーズ

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 430 Buddy車高調 LEXANI20AW 革 マルチ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 メーカーHDDナビフルセグPCS

    本体価格
    45.9万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 電動レザーシート

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 中期型本革エア ウッドコンビH

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 430 MAVERICK19AW  車高調 フルエアロ

    本体価格
    63万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ仕様 黒革 19AW ローダウン

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 新品車高調 新品20インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 車高調 サンルーフ 革シート

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック GTO  455HOジャッジ

    本体価格
    1080万円

  • ポンテアック GTO  

    本体価格
    応談

関東
174
172.9万円
関西
67
208.2万円
東海
88
170.4万円
北海道
37
186.6万円
九州
91
155.5万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとGTOのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ポンテアック  GTO
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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