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GSとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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GSとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ポルシェ  ケイマン
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 186.6万円1390万円
ケイマンの相場表を見る
577 中古車掲載台数 209
  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビTV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    51.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ・革シート・マークレビンソン

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス GS 350 4WD HDDナビ Bカメラ Egスターター

    本体価格
    96万円

  • レクサス GS 200t AHS パワートランク クリアランスソナー

    本体価格
    545万円

  • レクサス GS 350 ブラックレザー LOXARNY20AW

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革サンルーフ スピンドル仕様エアロ

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 430 修復歴無し

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 430 ベージュ革・クルコン・クリソナ・地デジ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ

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    325万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG/2014yモデル

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノ

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノPKG 純正18AW  社外レーダー

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ケイマン ベース天井張替え済HDDナビ地デジBカメラ 

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 14yモデル/スポーツクロノPKG/Sヒーター/

    本体価格
    650万円

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
92
544.9万円
関西
53
521.4万円
東海
25
461.2万円
北海道
1
229万円
九州
16
643.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
430.3万円
中国
10
432.5万円
四国
6
458.8万円

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GSとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ポルシェ  ケイマン
510万円764.8万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998~3456 排気量(cc) 2706~3799
215~318 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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