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GSとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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GSとカイエンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ポルシェ  カイエン
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 79.8万円1780万円
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586 中古車掲載台数 449
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関東
209
178.7万円
関西
73
190.2万円
東海
91
172.6万円
北海道
33
172.8万円
九州
98
176.8万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
180
519.5万円
関西
88
555.3万円
東海
93
529.5万円
北海道
15
505.1万円
九州
30
535.2万円
東北
9
397万円
北陸・甲信越
15
493.2万円
中国
15
750.3万円
四国
4
794.3万円

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GSとカイエンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ポルシェ  カイエン
510万円764.8万円 新車時価格 748万円2251万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1940×1710  他
1998~3456 排気量(cc) 2995~4806
215~318 最高出力(馬力) 300~570
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

軽量化など各部を見直し、燃費性能を向上

SUVカテゴリーで大成功を収めた初代カイエン。2代目は、燃費性能の向上に主眼が置かれモデルチェンジを果たしている。ボディサイズは拡大したものの、徹底的に素材や部品などを見直すことで、先代比で180kgの減量を達成(カイエンS)。この軽量ボディにアイドリングストップ機構やエネルギー回生システムなど、燃費性能向上に貢献するデバイスが追加されている。さらに3LのV6スーパーチャージャーエンジンにモーターを組み合わせることで、380ps/59.1kg-mという大パワーを発生する、カイエンSハイブリッドもラインナップに加わった。これは60km/hまではモーターのみでの走行も可能という。(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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