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GSとセニックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  セニック
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
555 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 サンル-フ レザーシート HDDナビ

    本体価格
    112万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • レクサス GS 350 ナビBモニSR茶革エアSクルコンCセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 250 バージョンL レザーS HDDフルセグBカメ ETC

    本体価格
    310万円

  • レクサス GS 350 車検31年3月 HDDナビ ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 寒冷地 LEDヘッドフォグ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 フルエアロ 車高調 20インチホイール

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS GS250 クルーズコントロール・HIDライト

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
関東
199
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地域別台数
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レクサス  GS   ルノー  セニック
510万円764.8万円 新車時価格 282.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 108~138
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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