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GSとメガーヌセニックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  メガーヌセニック
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
552 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 純正HDDナビバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 ワインレッド/ベージュ革シート/純エアロ

    本体価格
    118.5万円

  • レクサス GS 350 バージョンL HDDマルチ 茶革

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型/サンルーフ/黒革/HDD/禁煙

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL HDDナビ バックモニター

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS 350 ユニバーサルエアサス公認黒革SR

    本体価格
    147万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 350 社外19インチAW ローダウン

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
関東
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GSとメガーヌセニックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  メガーヌセニック
510万円764.8万円 新車時価格 279万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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