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GSと19ハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  19ハッチバック
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
577 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革/HDD-DTV/Bモニター/専用AW

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    129万円

  • レクサス GS GS350バージョンI 

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 黒革エアロ車高調HDD19AW

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 430 RSR車高調バルケイン19インチAW

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 350 本革 純正エアロ HDDナビフルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    368.3万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

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地域別台数
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GSと19ハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  19ハッチバック
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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