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GSとフェーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  フェーゴ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
553 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 HDDナビ フルセグ 黒革 ETC

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED 黒革エアシート

    本体価格
    209万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 460 バージョンI ベージュレザー エアーシート

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー/HDDナビ

    本体価格
    103万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ナイトビュ-モデリスタエアロSR

    本体価格
    409万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 本革シート サンルーフ

    本体価格
    200.1万円

  • レクサス GS 250 エアロ 純正ナビTV

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    80.6万円

ピックアップ中古車
関東
197
176.5万円
関西
76
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東海
79
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中国
27
150.7万円
四国
17
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地域別台数
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GSとフェーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  フェーゴ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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