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GSとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルノー  コレオス
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 81.9万円165万円
コレオスの相場表を見る
577 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 ブラックパールエアロ 黒本革後期仕様

    本体価格
    122.8万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革シート 電動シート

    本体価格
    73.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビリアカメラ 電動革シート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 350 新エアロ新ホイールライト加工

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 350 社外19AW/メッキピラー/HDD/プラズマ

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 20インチAW 車高調 黒革

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 純正マルチナビ 地デジTV ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL HDDナビ 本革 車高調

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    81.9万円

関東
210
174.5万円
関西
71
192.4万円
東海
87
168万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
164.9万円
中国
27
164.9万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
3
121.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとコレオスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ルノー  コレオス
510万円764.8万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1998~3456 排気量(cc) 2488
215~318 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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