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GSとRt12を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルーフ  Rt12
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
580 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 スピンドル仕様 19AW ロ-ダウン 純HDD

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス GS 350 黒本革サンルーフ新品エアロ4連イカリング

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 4WD メーカーOP HDDナビ ETC

    本体価格
    80万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス GS GS450h 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 M'SSPEED19AW ローダウン

    本体価格
    105万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 ローダウン社外HID

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 マクレビ新品19AW車高調HDD DVD再生

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 法人1オーナー 走行TV 黒革 純ナビ ETC

    本体価格
    268万円

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関東
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地域別台数
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レクサス  GS   ルーフ  Rt12
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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