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GSとCTRを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ルーフ  CTR
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
574 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 HDDナビ 革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 350 黒革シート ムーンルーフ

    本体価格
    129.6万円

  • レクサス GS 350 ブラックパールエアロ 黒本革後期仕様

    本体価格
    122.8万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 革 車高調 18AW エアロ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革電動シート 地デジHDDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビフルセグ クリアランスソナ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒本革純正HDDナビBモニタ

    本体価格
    289.2万円

  • レクサス GS 350 HDDナビDVDカメラ CDMD クルコン ETC HID

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート ロングラン保証

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 430 1オーナー 濃茶レザーHDDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    95万円

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関東
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レクサス  GS   ルーフ  CTR
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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