サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. ミニを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとミニの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ローバー  ミニ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 20万円354.2万円
ミニの相場表を見る
553 中古車掲載台数 584
  • レクサス GS 350 フルセグ付HDDナビ・電動本革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 ナビ・本革・スマートキー・HID・記録簿

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS GS250 Iパッケージ サンルーフ 黒レザー 

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GS 350 スピンドルLOOK/20AW/黒革コンビH

    本体価格
    95.9万円

  • レクサス GS 430 レザーシート 車検2年HDDナビBカメラ

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 本皮エアシート カードキー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ローバー ミニ メイフェア 1.3 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ MK-1仕様 MK1仕様 HILOWキット

    本体価格
    68万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド A/Tオーバーホール済 ステンレスマフラー

    本体価格
    138万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 走行31000キロ

    本体価格
    119万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート センターマフラー CD

    本体価格
    59万円

  • ローバー ミニ メイフェア 1.3i

    本体価格
    73万円

  • ローバー ミニ クーパー 全塗装 10インチ

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ メイフェア オートマ エアバック

    本体価格
    85万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    99万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    88万円

関東
197
176.9万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
230
137.3万円
関西
104
126万円
東海
77
124.4万円
北海道
23
104.9万円
九州
58
99.1万円
東北
17
91.8万円
北陸・甲信越
24
85.2万円
中国
31
103.5万円
四国
20
91.3万円

GSの中古車を探す

ミニの中古車を探す

GSとミニの比較トップへ

GSとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ローバー  ミニ
510万円764.8万円 新車時価格 139万円249万円
セダン ボディタイプ その他
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~3456 排気量(cc) 999~1271
215~318 最高出力(馬力) 42~62
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとミニの比較トップへ

GSやミニと他の車種を比較してみる

 

GSとミニの比較トップへ

GSミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は553台、ミニの中古車は584台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、ミニの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet