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GSとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ローバー  ミニ
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 20万円343.4万円
ミニの相場表を見る
532 中古車掲載台数 564
  • レクサス GS 430 HDDナビ 本革エアシート Bカメラ ETC/HID

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 430 フルエアロLD20AW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 460 バージョンL HDDナビTV・本革S・1オーナ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 純HDD・白革・サンルーフ・マクレビ・

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 レザーシート 19アルミ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 4WD パワーシート Bカメラ HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 黒革 HDDナビ ニッチェ20AW テイン車高調

    本体価格
    82.7万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDヘッドランプ本革シート

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス GS 350 HKS7040 GT Sチャージャー

    本体価格
    119万円

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  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    237.6万円

関東
172
172.1万円
関西
68
205.9万円
東海
91
172.7万円
北海道
36
188.7万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
208
131.5万円
関西
101
126.5万円
東海
82
126.3万円
北海道
17
123.3万円
九州
64
93.7万円
東北
16
96.8万円
北陸・甲信越
24
93.7万円
中国
31
110.1万円
四国
21
110.9万円

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レクサス  GS   ローバー  ミニ
510万円764.8万円 新車時価格 139万円249万円
セダン ボディタイプ その他
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~3456 排気量(cc) 999~1271
215~318 最高出力(馬力) 42~62
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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