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GSと75シリーズツアラーを比較! - みんなの比較車種

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GSと75シリーズツアラーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ローバー  75シリーズツアラー
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 29万円61万円
75シリーズツアラーの相場表を見る
540 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 SR 黒革 ロリンザー RSR車高調 VAC

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED 黒革エアシート

    本体価格
    199万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 特別仕様車 本革 サンルーフ 車高調

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 電動レザーシート

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ スポイラ ETC キセノン

    本体価格
    81.4万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    128.5万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン SR 車高調 ベージュ革

    本体価格
    121.7万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • レクサス GS 430 本革シート HDDナビバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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  • ローバー 75シリーズツアラー 2.5 V6 コニサー SE 禁煙車社外ナビETC本革シートDVD再生

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    39万円

  • ローバー 75シリーズツアラー 2.5 V6 コニサー SE ワンオーナー車

    本体価格
    29万円

関東
174
174.7万円
関西
70
209万円
東海
92
172万円
北海道
36
182.9万円
九州
94
159万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
3
32.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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75シリーズツアラーの中古車を探す

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GSと75シリーズツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ローバー  75シリーズツアラー
510万円764.8万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 2497
215~318 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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