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GSと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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GSと900セダンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   サーブ  900セダン
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
585 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 車検整備2年付 純正ナビ  黒革シート

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS GS350バージョンI 

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 430 マルチ HDDナビ Bカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 ベージュ革・HDDナビTV・エアシート

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 HDD 革シート バックカメラ ソナー

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 黒革 サンルーフ HDD Bカメラ Wマフラー

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革/HDD-DTV/Bモニター/専用AW

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD マークレビンソン 黒革

    本体価格
    189万円

  • レクサス GS 430 黒革  車高調 HDD SR エアロ マクレビ ETC

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS 350 /黒革/HDDナビ/マークレビンソン/DVD再生

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
関東
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178.4万円
関西
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172.8万円
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四国
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GSと900セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   サーブ  900セダン
510万円764.8万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1998~3456 排気量(cc) 1984~1985
215~318 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSの中古車は585台、900セダンの中古車は0台掲載しています。
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