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GSとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スバル  インプレッサクーペ
VS
38.8万円698万円
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中古車相場 58.6万円1059.9万円
インプレッサクーペの相場表を見る
543 中古車掲載台数 22
  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ

    本体価格
    355万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 4WD ナビ Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 外エアロ19AW車高調SR本革HDD

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 本革 純正エアロ HDDナビフルセグTV

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビBカメラ黒革シート

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ黒革 マクレビ 純正HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GS 350 WORK製19AW/TEIN車高調/LEXONスポイラ/HDD

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純HDDナビ 車高調 19AW

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン/V8/純正18インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

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    99万円

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    119.8万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
177
169.9万円
関西
69
215万円
東海
92
174.1万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
8
150.6万円
関西
6
128.7万円
東海
1
1039.9万円
北海道
0
---
九州
2
117.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
114.8万円
中国
2
219万円
四国
1
58.6万円

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GSとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  インプレッサクーペ
510万円764.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1493~2212
215~318 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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