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GSとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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GSとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  レガシィランカスター
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9万円35.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
560 中古車掲載台数 14
  • レクサス GS 350 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス GS 430 HDDナビ 革 バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ LEXONカーボンエアロ/SR/本革

    本体価格
    354万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 1オーナー ブラウンレザー

    本体価格
    275万円

  • レクサス GS 250 バージョンL マルチビジョンナビ/バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 1オーナー プリクラッシュ

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 1年ロードサービス付き・カスタム

    本体価格
    178万円

  • レクサス GS 250 1オーナー/HDD/フルセグ/Bモニター/黒革

    本体価格
    234万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    28.9万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.5万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
7
22.8万円
関西
2
22.4万円
東海
0
---
北海道
2
19万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
21万円
四国
1
9万円

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レガシィランカスターの中古車を探す

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GSとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  レガシィランカスター
510万円764.8万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998~3456 排気量(cc) 2457~2999
215~318 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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