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GSとアストロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スタークラフト  アストロ
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
577 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 買取車両 黒革 HDDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 350 エアロBBS19AW車高調外マフラー本革HDD

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革/禁煙車/HDDマルチ/記録簿10枚

    本体価格
    277.9万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 本革サンルーフ

    本体価格
    297万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    600万円

  • レクサス GS 350 TEIN車高調 マフラー/アルミ LEDフォグ

    本体価格
    93万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 純正HDDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調 1年保証

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
関東
211
174.1万円
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東海
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中国
26
178万円
四国
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地域別台数
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レクサス  GS   スタークラフト  アストロ
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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