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GSとトレドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   セアト  トレド
VS
38.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
543 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革 サンルーフ 社外エアロ 20AW

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GS 250 修復歴無し/禁煙/新品黒革/HDD/新品20AW

    本体価格
    237万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • レクサス GS 350 関東使用車 HDDナビバックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS GS450h フルエアロ 無事故 社外フルエアロ 

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 純正ナビ カメラ 1オ-ナ-

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革 SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 黒革 HDD Bカメラ LEDフォグ

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
関東
177
169.9万円
関西
69
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東海
92
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中国
30
139.4万円
四国
6
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地域別台数
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レクサス  GS   セアト  トレド
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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