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GSとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとMRワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円136.8万円
MRワゴンの相場表を見る
580 中古車掲載台数 2312
  • レクサス GS 350 Iパッケージ メーカーナビ黒革エアシート

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 3年保証マクレビ革サンルーフ 20AW

    本体価格
    365万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革 エアシート 2年保証

    本体価格
    235万円

  • レクサス GS 250 バージョンL レザーS HDDフルセグBカメ ETC

    本体価格
    310万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型 本革 HDDナビ

    本体価格
    73万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期革SエアロHDDナビTVカメラ

    本体価格
    107万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 バージョンI レザーシート クルコン

    本体価格
    149.9万円

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    12.9万円

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    20万円

関東
209
174.4万円
関西
72
191.8万円
東海
89
172.2万円
北海道
32
175.1万円
九州
96
179.2万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
20
165.4万円
中国
28
163.4万円
四国
13
179.2万円
地域別台数
関東
450
35.8万円
関西
283
35万円
東海
270
35.1万円
北海道
101
45.4万円
九州
498
40.2万円
東北
208
44.4万円
北陸・甲信越
205
42.8万円
中国
191
39.2万円
四国
106
40.7万円

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GSとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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