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GSとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとMRワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
VS
38.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円129万円
MRワゴンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 2074
  • レクサス GS 350 バージョンL レクサス植田

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート サンルーフフルセグ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス GS 450 h ハイブリット

    本体価格
    170万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチナビ 新品エイムゲインエアロ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS Iパッケージ 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 350 革シート ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 スピンドルグリル 20AW 黒革 サンルーフ

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 1年保証付 外内装クリーニング済

    本体価格
    39万円

関東
178
170.7万円
関西
70
216.3万円
東海
92
173.6万円
北海道
38
191.6万円
九州
92
156.6万円
東北
22
129万円
北陸・甲信越
17
156.9万円
中国
30
139.4万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
407
35.1万円
関西
261
31.7万円
東海
250
31.4万円
北海道
105
42.2万円
九州
423
38.9万円
東北
177
43.3万円
北陸・甲信越
193
41.7万円
中国
168
40.8万円
四国
90
41万円

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GSとMRワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  MRワゴン
510万円764.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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