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GSとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スズキ  ジムニー
VS
29.8万円698万円
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中古車相場 1円328万円
ジムニーの相場表を見る
532 中古車掲載台数 3635
  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ムーンルーフ付

    本体価格
    360万円

  • レクサス GS 430 修復歴無し

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革エア Cソナ SR

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス GS 350 スピンドルLOOK/サンル-フ/黒革/1オナ

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー 黒革 SR 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車 走行12千キロ 車検整備付

    本体価格
    363万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 赤革 プリクラッシュ DRL

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GS 430 新品フルタップ車高調 WORK20AW

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス GS 350 純正エアロ HDDナビ

    本体価格
    60万円

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    67.2万円

関東
172
172.1万円
関西
68
205.9万円
東海
91
172.7万円
北海道
36
188.7万円
九州
91
158.3万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
779
83.7万円
関西
381
91.5万円
東海
435
85.8万円
北海道
403
81.4万円
九州
608
68.3万円
東北
351
88.1万円
北陸・甲信越
327
77.2万円
中国
156
80.2万円
四国
195
88万円

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GSとジムニーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  ジムニー
510万円764.8万円 新車時価格 115万円169.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

走行性能は変わらずスタイルはモダンに

ジムニー伝統の類い希な悪路走破性能をさらに高める新設計のラダーフレームを採用しながら、フルフローティングボディの採用などで居住性を格段に向上させたモデル。ドライビングポジションこそ相当高めだが、インパネデザインは乗用車テイスト。サイドサポートのしっかりしたフロントシートは不整地でのドライブにも有効なものだが、それまではオマケ程度だった後席も立派なものへ変更されている。パワーユニットは64psの直3インタークーラー付きターボのみで、5MTと4ATを用意。ラインナップはベースグレードのXAと、上級グレードのXLの2種類を設定。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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