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GSとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スズキ  ジムニー
VS
34.9万円650万円
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中古車相場 2万円248万円
ジムニーの相場表を見る
583 中古車掲載台数 3763
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    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 Fスポーツ仕様 黒革 19AW ローダウン

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 地デジHDDナビBカメラ 19アルミ

    本体価格
    66.6万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス GS 200t バージョンL 認定中古車

    本体価格
    550万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ SRメ-カ-ナビ黒革モデリスタエアロ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革シート

    本体価格
    59.8万円

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関東
208
177.2万円
関西
73
189.3万円
東海
90
171.3万円
北海道
33
172.8万円
九州
97
177.4万円
東北
23
152.1万円
北陸・甲信越
19
171.5万円
中国
28
163.4万円
四国
12
185.9万円
地域別台数
関東
819
84.7万円
関西
416
90.3万円
東海
465
86.2万円
北海道
411
77.8万円
九州
638
68.2万円
東北
338
87.1万円
北陸・甲信越
323
76.3万円
中国
150
84.3万円
四国
203
89.7万円

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GSとジムニーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  ジムニー
510万円764.8万円 新車時価格 115万円169.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

走行性能は変わらずスタイルはモダンに

ジムニー伝統の類い希な悪路走破性能をさらに高める新設計のラダーフレームを採用しながら、フルフローティングボディの採用などで居住性を格段に向上させたモデル。ドライビングポジションこそ相当高めだが、インパネデザインは乗用車テイスト。サイドサポートのしっかりしたフロントシートは不整地でのドライブにも有効なものだが、それまではオマケ程度だった後席も立派なものへ変更されている。パワーユニットは64psの直3インタークーラー付きターボのみで、5MTと4ATを用意。ラインナップはベースグレードのXAと、上級グレードのXLの2種類を設定。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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