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GSとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スズキ  キャリイ
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 8000円325万円
キャリイの相場表を見る
552 中古車掲載台数 2574
  • レクサス GS 430 サンルーフ 車高調

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期型/サンルーフ/黒革/HDD/禁煙

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス GS 2.5GS300h 本革巻ハンドル・LEDライト

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス GS 460 革SR純正HDDナビWALD20AW車高調マフラー

    本体価格
    149万円

  • レクサス GS 430 純正エアロ 純正HDD マークレビンソン

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    92万円

  • レクサス GS 350 新品ケンスタイルフルエアロ SR

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス GS 350 黒革フルエアロ新品車高調STR20in

    本体価格
    147万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラAFS付HID本革スマkey

    本体価格
    103万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    45.3万円

関東
196
176.6万円
関西
76
216.6万円
東海
79
167万円
北海道
28
191.7万円
九州
90
176.7万円
東北
21
144.2万円
北陸・甲信越
18
208.4万円
中国
27
150.7万円
四国
17
210.5万円
地域別台数
関東
564
65.8万円
関西
267
63.2万円
東海
293
56.5万円
北海道
147
66.6万円
九州
444
58.3万円
東北
228
69.5万円
北陸・甲信越
257
59万円
中国
211
61.6万円
四国
163
62.4万円

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GSとキャリイのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  キャリイ
510万円764.8万円 新車時価格 66.6万円218.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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