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GSとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
38.4万円680万円
GSの相場表を見る
中古車相場 29.8万円649.8万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
560 中古車掲載台数 272
  • レクサス GS 430 ナビ サンルーフ 革

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正ナビ 黒革 サンルーフ LED

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • レクサス GS 350 本革/レーダークルーズ/コンビハンドルHDD

    本体価格
    95.9万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ

    本体価格
    216万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ナビ・本革シート

    本体価格
    369万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 460 後期型HDDフルセグ本革シートサンルーフ

    本体価格
    97.5万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    359万円

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    364.3万円

関東
204
178.8万円
関西
76
220.5万円
東海
79
169.5万円
北海道
30
187.3万円
九州
88
180.5万円
東北
23
146.8万円
北陸・甲信越
18
216.9万円
中国
28
139.5万円
四国
14
217.3万円
地域別台数
関東
84
231.1万円
関西
33
241.2万円
東海
16
248.1万円
北海道
54
187.5万円
九州
11
137.8万円
東北
40
172.4万円
北陸・甲信越
17
199.6万円
中国
12
307.7万円
四国
5
274.5万円

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GSとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  アルファードハイブリッド
510万円764.8万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~3456 排気量(cc) 2362
215~318 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 19km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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